桥梁橡胶支座的安装质量是保证支座使用性能和使用寿命的关键环节。本品适用于跨度小于30m、适合位移量较小的桥梁。该产品在我国应用的近三十年间，经过研究与提高，在桥梁工程上得到了广泛应用，对提升桥梁的使用寿命和行车舒适性及安全性提供了可靠保证。
桥梁橡胶支座建筑高度低，对桥梁设计与降低造价有益；有良好的隔震作用，可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。且与原用的钢支座相比，有构造简单，安装方便；节约钢材，价格低廉；养护简便，易于更换等优点。桥梁橡胶支座应定期进行养护和维修检查，一旦发现问题，应及时进行修补或更换。
主梁梁底必须采用具有足够刚度的钢模板并且必须保证钢模板有较高的平整度，不得采用弯曲变形的钢板。每次使用模板前要对平整度进行检查，如果模板的平整度不能达到要求，要及时更换。保证模板下支撑的稳定性，不发生移位和偏转，立模时必须保证模板的横向平整度及梁底纵向的设计角度。
本品的正确就位先使支座和支承垫石按设计要求准确就位。架梁落梁时，T型梁的纵轴线要与支座中心线重合；板梁、箱梁的纵轴线与支座中心线相平行。为落梁准确，在架跨板梁或箱梁时，可在梁底划好二个支座的十字位置中心，在梁的端立面上标出两个支座的位置中心线的铅直线，落梁时使之与墩台上的位置中心线相重合。
安装好预制梁支座的关键在于保证梁底在垫石顶面的平行、平整，使其和支座上、下表面全部密贴，不得出现偏压、脱空和不均匀支承受力现象。施工程序如下：处理好支撑垫石，使支撑垫石标高一致。预制梁与支座接触的底面要保持水平和平整。当有蜂窝浆和倾斜度时，要预先用水泥砂浆捣实、整平。
本品安装时，应防止支座出现偏压或产生过大的初始剪切变形。桥梁橡胶支座安装完成后，必须保证支座与上、下部结构紧密接触，不得出现脱空现象。对未形成整体的梁板结构，应避免重型车辆通过。支座与混凝土接触时，摩擦系数μ=0.3；与钢板接触时，摩擦系数μ=0.2。
桥梁橡胶支座在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座相比，有构造简单，安装方便；节约钢材，价格低廉；养护简便，易于更换等优点，且本品建筑高度低，对桥梁设计与降低造价有益；有良好的隔震作用，可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。
